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刘老师 先生
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发布时间:2020-03-22 13:22:00
汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行行驶不用组装直接可以工作。其是装在普通汽车底盘或特质汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好,转移迅速。缺点是工作时须支腿,不能负荷行驶,也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
主要学习内容包括:汽车吊的结构和装置功能认识;汽车吊的支腿与收腿;升臂与收臂,汽车吊的起吊、吊运、稳钩等吊装物件的训练;安装操作规程与注意事项;日常维护与***。
汽车吊司机必须经***技术培训,考试合格***后方可上车***操作。汽车吊主要用于工程建设。如:公路、桥梁、建筑、抢险等等。一般工程队,建筑业,电力安装部门,都需要汽车吊。
起重机转向系统故障排查
1、转向器漏油
轴颈处胶圈损坏或溢流阀处胶圈损坏或阀体、隔盘、定子及后盖结合处漏油。通过更换胶圈或结合面处有脏物应清洗干净脏物;有划伤应研磨平,并紧固螺栓(紧固后盖7个螺栓时应有顺序地每隔2个拧1个,要逐渐拧紧,拧紧力矩为:40~50Nm)。
2、转向轻重不一
慢慢转方向盘时感觉轻,快速转方向盘时感觉沉重,这是由于油泵供油量不足。检查油泵工作是否正常及其容积效率是否过低,并选择合适的油泵。快转与慢转方向盘均沉重并且转向无压力,是阀体内单向阀失效。如钢球丢失,则装入φ8钢球;如密封带不密实,修正阀体上的钢球座;如有脏物卡住,应清洗。
3、转向沉重
转向沉重可能有四种情况:一、油箱不满、吸油滤清器堵塞或油液粘度太大,此时应排出空气,检查吸油管路是否漏气,回油管是否在油面以下;二、油泵过度磨损,内漏过大,容积效率下降,在系统工作时,油泵供油量小于转向器公称流量,广德起重机培训,使系统压力建立不起来,从而转向沉重,这时更换油泵即可;三、杂质使单向阀钢球与阀座密封不严,单向阀钢球掉入阀套与阀体环槽之间或钢球磨损,导致动力转向时单向阀关闭不严,进出油路连通,应更换单向阀;四、转向器安全法过早开启,一种可能是安全阀弹簧断裂或变形,另一种可能是杂质卡住阀芯,更换安全阀或安全阀弹簧,另一种就是清洗干净阀芯和阀套之间的杂质即可。
4、油缸不动
人力转向时,方向盘转动油缸起初微动,后来不动,这时由于油箱油面过低(因油缸的油流回油箱),加油至对丁油面高度即可;动力转向时,油缸活塞达到极端位置,驾驶员终点感不明显,人力转向时方向盘转动油缸不动,这时因为长时期使用,转子与定子的径向间隙或轴向间隙变得过大,更换转子和定子;若因轴向间隙变得过大,可研磨定子端面。跑偏严重,或转动方向盘时油缸不动(或缓动),是双向缓冲阀失灵(钢球被脏物卡住或弹簧失效),应清洗双向缓冲阀,或更换其弹簧。
起重机故障解决方案:支腿回转液压系统常见故障
一、故障描述:回转速度过慢其余动作正常
处理过程:
1、操作回转发现系统压力可以达到只有3-5MPAMPA,正常,分析原因可能是回转缓冲阀主溢流阀故障。2、拆解溢流阀发现有***卡滞、堵塞。
3、拆开主阀芯发现主阀芯也被***堵塞。
4、由于堵塞范围比较大,所有必需找到***的来源,然后彻底清理,起重机培训学校,经过检查***的主要成分是橡胶,橡胶一般存在于胶管,起重机培训要多少钱,对胶管进行检查时发现主泵吸油胶管内壁脱落,更换了新胶管,清洗整改液压系统后车辆***正常。
注意事项:遇到液压系统大范围污染的情况,必须要找到污染来源,然后整体清理,否则可能会再次发生故障。
二、故障描述:操作支腿可以正常动作,操作回转无动作
处理过程:
1、操作回转发现系统压力可以达到18MPA,正常,分析原因可能是液动换向阀卡滞、单向阻尼堵塞或者刹车机构卡滞,起重机培训多少钱,考虑到单向阻尼拆装比较简单,下一步拆单向阻尼检查。2、拆下液动换向阀和单向阻尼检查,均未发现堵塞、卡滞和磨损情况。
3、拆下回转马达,发现回转减速机制动机构锈蚀、卡滞,更换制动机构后正常。
注意事项:
①回转减速机润滑油每年更换一次,北方区域进入冬季更换,防止结冰。
②每次安装回转马达时主要结合面要涂抹密封胶,密封。
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